Srbija - Priča o mom putovanju u Srbiju


Srbija

Moje putovanje u Beograd

Beograd, "bijeli grad", izgrađen u blizini rijeka Save i Dunava, može se pohvaliti izvrsnim zemljopisnim položajem i prikladnim vezama s drugim europskim i balkanskim gradovima, što je dovelo do strahovitih razaranja kroz povijest do prije deset godina.

Danas u njemu živi 2 milijuna stanovnika i otvoren je za turizam s muzejima, tvrđavama, povijesnim cestama i nacionalnim specijalitetima.

Trenutno zračnu vezu s Italijom pružaju samo tvrtke sa zastavama, za koje sam odabrala da dođem vlakom iz Venecije, trajanje je oko 15 sati, raspoređenih posebno noću, po cijeni od 138 eura povratnog veza.

Noć je pomalo zauzeta jer prijeđete 3 granice, Sloveniju, Hrvatsku, Srbiju, kao i vagon koji je usput povezan s drugim vlakom. Odlazeći u 21.00, slijedeći dan dolazio sam u 12.30, krenuo sam prema apartmanu koji sam rezervirao na Kosančićevom vencu, spavaćoj sobi, kupaonici, čajnoj kuhinji na dobrom mjestu prikladnom za centar i kolodvor, 30 eura dnevno.

Prati me da se prijavim u policiju iako kaže da nekoliko dana to nitko ne radi.

Ulica u kojoj živim jedna je od najstarijih u gradu, još uvijek popločana kamenom, tamo su temelji nacionalne biblioteke uništene u bombaškim napadima i neke drevne kuće, uključujući rezidenciju princeze Ljubice.

Ovo područje, u blizini gradske tvrđave koja prolazi uz rijeku, na povišenom je položaju i uživa u izvrsnom pogledu.

Nakon što sam promijenio nekoliko eura u srpskim dinarima (1 euro = 105 RSD), krećem se prema Knez Mihailovoj, središnjoj pješačkoj ulici, od tvrđave u ravnoj liniji ide preko 1 km do centra grada u kojem se nalaze drevne zgrade, kafići, restorani , trgovački centri i trgovine u trendu, duž nje je put Piazza dellaRepubblica, najživlje mjesto u gradu, sa kipom kneza Mihaila Obrenovića ', Narodnim muzejom i kazalištem, dalje na Terazijskom trgu s fontanom i nekim povijesnim palačama.

Ulica Skadarlija, sagrađena krajem 19. stoljeća, bila je dom važnih ličnosti, danas je elitno područje beogradskih restorana gdje su i ulica i zgrade obnovljene kao u prošlosti i u njoj se nalaze tradicionalni restorani i antikni proizvodi trgovine.

Nastavljajući Kralja Milana, stižete do trga Slavija, vrlo prometnog kružnog toka i nedaleko od pravoslavne bazilike San Sava, jedne od najvažnijih srpskih sakralnih građevina, čija je gradnja započeta 1935. godine, ali zbog ratova još nije dovršena. Katedrala, mnogo manjih dimenzija od bazilike, nalazi se u blizini mog stana.

Ostali zanimljivi muzeji osim nacionalnog su Etnografski muzej, muzej Nikole Tesle, Botanički vrt, Pionirski park, a kao uspomena na posljednji rat u Nemanijinoj ulici nalaze se i dvije zgrade starog Glavnog stožera i Ministarstva obrane. koje 1999. godine, najimpresivnije ruševine ostaju u središtu grada.

No možda je najposjećenija atrakcija tvrđava Kalemegdan, od koje park i dobiva ime. Ovo područje, na početku Knez Mihailove, treba mu pola dana da ga dobro posjeti; krećete iz parka, nakon prolaska kroz suvenirnice i među visokim drvećem možete otkriti neke skulpture, spomenike i fontanu zvanu Borba. Nastavljate u malom vrtu i dolazite do Karađorđevih vrata tvrđave, iznutra možete vidjeti nekoliko zgrada, Kulu Nebojša i Dizdar (možete se popeti sa 30 dinara), Rimski zdenac, crkvu Ružicu, magacin za prah i bogata izložba teškog topničkog oružja poput tenkova, topova, torpeda i vojnih prijevoznih sredstava zgrada koja se koristila kao Vojni muzej.

S ruševina visokih zidina pogled na rijeke je izvrstan čak i ako se vrijedi prošetati cestom uz rijeku u kojoj se nalazi nekoliko restoranskih soba. Na tom se području nalazi i gradski zoološki vrt s preko 2000 životinja.

Ovo su neke stvari koje treba vidjeti u Starom Gradu ili starom Beogradu, ali postoji i novi Beograd koji prelazi rijeku jednim od brojnih mostova. Ovdje većina stanovništva živi na područjima podijeljenim u blokove, a ovdje su veliki trgovački centri poput kao Sava i Delta City ili velike tržnice sa svim vrstama robe. Također na ovom području, ali u blizini rijeke, nalazi se kvart zvan Zemun, koji također vrijedi posjetiti u povijesnom dijelu ili uz obalu rijeke zbog barova u kojima je domaćin. Mnogo je mjesta koja možete vidjeti i izvan grada, ali za sada sam ograničen na glavni grad.

Javni prijevoz opslužuju tramvaji i autobusi, vožnja košta 42 ili 80 dinara (1. zona), ovisno o tome kupujete li se na zemlji ili u vozilu, a mora se potvrditi gore strojevima "perforacije", udobnim tramvajem 2 koji vozi skretanje oko centra.

Možete jesti na neograničenom broju mjesta, između barova sporednih ulica Knez Mihailovae ili na karakterističnijim i skupljim mjestima ulice Skadarlija, ili ekonomičnije u samoposlugama ili svugdje prisutnim supermarketima.

Ali preporučujem, kao što sam to učinio, da upoznate njihove ljude koji će "probati i vidjeti" grad na pravim mjestima, na tome moram zahvaliti Keji i Vesni, prvoj na gostoprimstvu u svom domu, a drugoj na donošenju ja u mjesta i barove s lokalnim specijalitetima.

Povratak iz teške prošlosti čiji su ožiljci još uvijek vidljivi, čini se da je prelijepi grad Serba s velikim dostojanstvom uskrsnuo iz rata koji ga je uznemirio i mijenja se i raste vrlo brzim tempom, puneći se energijom koja ga je dovela do lansiranja u međunarodno turističko tržište s velikim uspjehom, toliko da je preimenovano u "grad budućnosti južne Europe"

Pavao

Ovu je priču ljubazno poslao jedan od naših čitatelja. Ako mislite da ovo krši autorska prava ili intelektualno vlasništvo ili autorska prava, odmah nas obavijestite pisanjem na [email protected] Hvala vam


Video: Srbija. Moja zemlja. Moje putovanje - Planine Srbije


Prethodni Članak

Kakva se ukusna jela mogu pripremiti od tikvica i tikvica

Sljedeći Članak

4 načina za brzo čišćenje kuće nakon Nove godine